Защо да изберете метална кора под двигател?
Кората под двигател е част от оборудването на автомобила и заедно с подкалниците изолира долната част от въздействието на околната среда при движение. Те предпазват двигателя, оборудването му и други части от замърсяване, корозия и механични повреди. Освен това подобряват аеродинамиката, спомагат за добро охлаждане на двигателя и улесняват стартирането му при ниски температури.
Обикновено на новите автомобили се поставят кори под двигател, изработени от композитни пластмаси, които се чупят лесно при преминаване през неравности. Затова на пазара се предлагат метални кори под двигател, които са значително по-здрави.
Предимства и недостатъци на метални кори под двигател
Основните предимства на една метална кора под двигател, сравнена с пластмасова се изразяват в:
- По-добра здравина или якост - металните кори издържат на удари и неравности. Това предпазва ефективно двигателя и най-вече картера от повреда, а също и други части от замърсяване и намокряне.
- Устойчиви са на UV лъчи и екстремни температури. Те могат да издържат целия експлоатационен срок на автомобила. За разлика от тях корите, изработени от композитна пластмаса с течение на времето се рушат от слънчевите лъчи. Екстремните температури също оказват вредно влияние като ги деформират и правят по-крехки.
- Изработени са от метали, устойчиви на корозия или са обработени допълнително с антикорозионни покрития.
- Лесни са за поддръжка и са предвидени отвори за смяна на маслото и за друго обслужване, без да се демонтират.
Недостатъци са по-високата цена и това, че някои са по-тежки от пластмасовите.
Видове метални кори
Металните кори под двигател се изработват конкретно за определена марка и модел автомобил. Те не са универсални, а строго специфични, но все пак се различават по метала, от който са направени. Най-използваните са:
- Стоманените кори се правят от стоманена ламарина с дебелина от 2 до 3 мм, която може да е и от неръждаема стомана. Осигуряват здрава защита на двигателя. Основен недостатък е, че са по-тежки от всички останали.
- Корите от алуминий са по-леки и не утежняват конструкцията като цяло, но самият материал е по-мек и крехък.
- Корите под двигател, изработени от титаниеви сплави са леки и здрави, но значително по-скъпи от останалите.
Изисквания към метални кори под двигател
Качествената метална кора под двигател трябва да отговаря на следните изисквания:
- Да приляга плътно и точно на контурите на автомобила и да се захваща здраво за него.
- Якост или здравина - материалът, от който е изработена трябва да е достатъчно устойчив на удар, за да предпази двигателя и най-вече картера от повреда.
- Корозионна устойчивост - да не ръждясва и да не се руши от влагата, на която е подложена.
- Да има добър въздухообмен с правилните отвори за охлаждане на двигателя.
- Да е добър шумоизолатор.
- Да дава възможност за обслужване на автомобила без да се демонтира
- Важно е да е изработена изцяло и без заварки, които са предпоставка за възникване на корозия.
Смяната на пластмасовата кора с метална е инвестиция, която подобрява производителността, ефективността и издръжливостта на всеки автомобил. Металната кора под двигател дава сигурност и спокойствие, че автомобилът ще остане здрав и работоспособен, независимо от състоянието на пътя и препятствията по него.